11月24日，“正利长沙”轮装载首票10标箱化肥从江西鹰潭国外港通过海铁联运凯旋抵达石湖功课区，再通过太平洋船埠外贸航路出口至东南亚，这标记着泉州港外贸海铁联运初次见效践诺。
据先容，这次海铁联运的见效实行，意味着江西等内陆地区的货品不错愈加方便地出口至世界各地，也为泉州港的外贸发展注入了新的活力。
物流业是实体经济的“筋络”，灵验裁汰全社会物流资本关于构建新发展神气、收尾经济社会高质料发展具有贫窭风趣。一直以来，我国王人高度嗜好裁汰物流资本职责。本年2月召开的中央财经委员会第四次会议强调，“必须灵验裁汰全社会物流资本，增强产业中枢竞争力，提高经济入手后果”。党的二十届三中全会再次强调要“灵验裁汰全社会物流资本”。
“交通物流是鼓动裁汰全社会物流资本的要道规模，发扬着先导性、基础性、保险性作用。”12月3日，交通运载部新闻发言东说念主刘鹏飞暗示，频年来，交通运载部牢牢围绕收尾“东说念主享其行、物畅其流”的好意思好愿景，奋发加速设立交通强国。
刘鹏飞指出，历程合手续努力，我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级口岸群，详细交通网罗总里程高出600万公里；2023年世界货运量达到556.8亿吨，邮政递送业务量完成1625亿件，交通物流入手质效稳步进步。
近日，交通运载部集会议论部门印发了《交通物流降本提质增效作为臆想》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分规模实行有狡计，构建了“1+5”计谋框架体系。对此，刘鹏飞暗示，下一步，交通运载部将“聚焦一个方针，围绕两个行状，鼓动五方面任务”，全力鼓动交通物流降本提质增效，撑合手灵验裁汰全社会物流资本。
一个方针即是要让交通物流降本提质增效获得显耀成效，全力撑合手社会物流总用度与GDP的比率力图裁汰至13.5%支配。两个行状鉴识是，要服求实体经济和行状东说念主民寰球，牢牢围绕流通国内耗尽轮回，进步物流行状品性，束缚自傲东说念主民寰球对好意思好生存的向往。
五方面任务主要包括：聚焦“促交融”，鼓动交通物流与凹凸游各步调一体化发展；聚焦“调结构”，合手续深入运载结构调遣和多式联运；聚焦“强网罗”，加速交通物流基础设施联网补网强链；聚焦“促纠正”，加速构建调理盛开的交通物流大市集；聚焦“优行状”，推动聪惠物流等新业态新格局立异发展。
频年来，交通运载部合手续鼓动运载结构调遣优化职责获得了积极成效。本年1至10月，世界铁路、水运完成货运量较2020年同时候别增长了14.2%和29.9%。交通运载部运载行状司副司长、一级巡逻员王绣春暗示，下一步，交通运载部还将全力鼓动实行优化运载结构攻坚工程，聚焦要点规模和薄弱步调，合手续发力，确保八周全面完成运载结构调遣优化方针任务。
“聪惠物流是东说念主工智能、物联网、大数据等新一代信息时刻与当代物流深度交融的新业态，是推动物流业降本提质增效的贫窭阶梯。”王绣春暗示，交通运载部会同关连部门，效率健全轨制体系，强化计谋保险，推动新一代信息时刻与交通物流业的交融立异，为交通物流降本提质增效合手续注入新动能。
人与动物王绣春指出，下一步，交通运载部将立足当代详细交通运载体系，无间会同议论部门加速鼓动交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化船埠、低空物流、网罗货运等圭臬圭表，有序推动无东说念主车、无东说念主机示范欺诈，加强交通运载聪惠物流圭臬协同衔尾，促进数字时刻与交通物流各场景的深度交融，教悔交通物流发展新质分娩力，更好助力交通物流降本提质增效。
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